Porady motoryzacyjne, poradniki napraw i aktualności ze świata mobilnej mechaniki
Akumulator samochodowy to element, o którym przypominasz sobie w najgorszym możliwym momencie — gdy auto nie odpala mroźnym rankiem. Tymczasem wymiana akumulatora jest prosta, a odpowiedni dobór pozwala uniknąć problemów przez kolejne 4-6 lat. Oto wszystko, co musisz wiedzieć o...
Klocki hamulcowe to element, na którym nie wolno oszczędzać. Dosłownie — od nich zależy, czy auto się zatrzyma. Jednocześnie wymiana klocków to jedna z najczęstszych...
Sonda lambda to mały czujnik, o którym większość kierowców dowiaduje się dopiero wtedy, gdy zaświeci się check engine. A tymczasem to jeden z kluczowych elementów...
Wymiana oleju silnikowego to najbardziej podstawowa czynność serwisowa. Robimy ją regularnie, płacimy za nią regularnie — a mimo to większość kierowców nie wie, ile powinna...
Na desce rozdzielczej współczesnego samochodu może zapalić się kilkadziesiąt różnych kontrolek. Część z nich to czysta informacja — światła włączone, tempomat aktywny. Ale część oznacza...
Rozrząd to jeden z tych elementów, o których kierowcy pamiętają dopiero wtedy, gdy jest za późno. A „za późno” w przypadku rozrządu oznacza zgniecione zawory,...
Przegląd techniczny to obowiązek każdego właściciela zarejestrowanego pojazdu w Polsce. Raz do roku (albo raz na trzy lata w przypadku nowych aut) musisz stawić się...
Filtr cząstek stałych, znany jako DPF (Diesel Particulate Filter), to element układu wydechowego, który wyłapuje sadze z gazów spalinowych diesla. Montowany seryjnie od 2009 roku...
Jedziesz sobie spokojnie, a na desce rozdzielczej zapala się pomarańczowa kontrolka silnika. Check engine. Serce przyspiesza, głowa zaczyna liczyć koszty. Spokojnie — w większości przypadków...
Mróz potrafi zaskoczyć nawet najbardziej zadbane auto. Wsiadasz rano, przekręcasz kluczyk — i cisza. Albo rozrusznik kręci ospale, ale silnik nie łapie. To jeden z najczęstszych...
